2023-En proceso | TALLERES Y COCHERAS:
Supervisión de obra, sistemas ferroviarios y equipamiento en 6 ubicaciones a lo largo de 1500 km de ruta. 3 talleres con cochera: Chetumal, Escárcega y Cancún. 3 cocheras: Campeche, Teya y Tulúm. | |
2021-En proceso | TRAMO 5 SUR:
59 km de vía supervisados / 36.8 km de ampliación de autopista. Supervisión Técnica y Verificación de Control de Calidad de los trabajos de construcción de la Vía Férrea Electrificada del Tren Maya, incluida la adecuación de la plataforma carretera existente correspondiente al tramo Playa del Carmen Norte – Tulúm | |
2020-En proceso | TRAMO 4:
252 km de vía supervisados / 215 km de reconstrucción de autopista. Supervisión Técnica y Verificación de Control de Calidad de los trabajos de construcción de plataforma y vía del Tren Maya correspondiente al tramo Izamal – Cancún y adecuación de la carretera Kantunil – Cancún. | |
2020-En proceso | ESTACIONES:
Tramo 4: Supervisión técnica de 5 estaciones y 2 paraderos. Chichen Itzá Valladolid Nuevo X – Can Leona Vicario Cancún Aeropuerto Tramo 5 Sur: Supervisión técnica de 2 estaciones y 2 paraderos. Playa del Carmen Tulúm | |
2022-2023 | Estudios de Ejecución y Trabajos Preliminares de Reconocimiento Geológico – Geotécnico para la «Construcción del Tren Maya, Tramo 5 Norte de Cancún a Playa del Carmen Norte Q. Roo., Tramo 6 de Tulum a Chetumal. Q. Roo., Tramo 7, de Bacalar Q. Roo. A Escárcega. |
